来自 发电机资讯 2021-01-08 10:15 的文章

柴油发电机组烟色异常的原因及处理办法

柴油发电机组在正常工作时,排出的废气几乎是无色透明的。机组工作不正常时,排出的废气则呈黑、白、蓝色等异常颜色。提醒广大用户认真分析烟色异常原因,及时排除故障,不仅省油,也能降低机组的磨损与消耗,而且能最大限度提高柴油发电机组的工作效率。 下面为大家分享柴油发电机组烟色异常的原因及处理办法。
一、柴油发电机组冒黑烟
原因:喷入气缸的柴油雾化不好或燃烧不充分,在高温、高压下变成黑色炭粒,夹杂在废气中排出。
处理办法:
1.若柴油机超负荷,应检查、校正喷油嘴;
2.若喷油器工作不良,应调整喷油器,直到雾化、射程、压力和喷射面积符合标准;
3.若供油时间过迟,应调整供油提前角;
4.若进、排气门间隙不对,应按规定调整气门间隙;
5.若空气滤清器或消音器堵塞,应及时清除。
二、柴油发电机组冒白烟
原因:柴油机温度过低,喷入气缸的柴油不能完全燃烧,柴油呈白色雾点或蒸汽状随同废气排出。另外,喷入气缸的燃油含有水份,也会使排气呈白色。
处理办法:
1.若发动机预热不够,温度过低,起动前应向水箱中加热水。必要时放出机油,加热后再加入;
2.若燃油箱内有水,应检查漏水处并堵塞。然后,放掉有水油,加入无水油;
3.若喷油器工作不良,应调整或更换喷油器;
4.若供油时间过早,应调整供油提前角。
三、柴油发电机组冒蓝烟
原因:大量的机油进入燃烧室燃烧。
处理办法:若系油底壳机油过多,超过规定高度,导致机油进入燃烧室,则应检查油尺,放出多余机油;
1.若系活塞环开口在一条直线上或活塞环弹力不足、活塞环倒装及磨损过多或折断,导致机油上窜,则应错开环口,正确安装活塞环或更换不合格的活塞环;
2.若系活塞与缸套筒磨损严重,应更换活塞和缸筒;
3.若系气门杆与气门导管磨损,导致机油漏入气缸内,应更换磨损杆;
4.若系空气滤清器油面超高,导致机油随空气吸入燃烧室,则应倒掉多余机油)。